在此次活动上,施罗德发布了两款年度重磅产品,一款是代表管道检测的新一代爬行机器人S190,另一款是代表管网数字化管理维护平台的“瀚德云。施罗德工业集团董事长宋有聚表示,特种机器人的未来将充满无限可能,施罗德的下一个十年值得期许。
目前,施罗德围绕特种机器人产业集群事业发展,已经成功完成有缆机器人平台、全域穿梭机器人平台和智能自主行走机器人平台的三个业务系统的搭建。与此同时,公司正在大力推进产业生态圈的构建,积极探索新的商业模式,朝着全球**的特种机器人品牌方向前进。
创业之初,施罗德主要集中在管道机器人的研发上,为管道网络提供检测技术和机器人解决方案。宋有聚向记者透露,施罗德经过几年的探索后,发现当时管道维护的市场规模较小,只在某一个点上发力就难以做大。因此,从2012年公司开始转变思路,将特种机器人做成一种平台化产品,然后再延伸到多个领域。
特殊作业环境不适宜人工操作,而对于特种机器人来说却是潜在的机遇。例如管道维护、水下作业、污水处理厂、危化品仓库、水电站和核电站等等,特种机器人技术可以扩展到许多危险的场景。而不同领域有不同的技术要求,所以需要平台化的产品
光有平台化产品还不行,特种机器人的落地还要考虑产品的制造、工程应用等方面的问题。因此,施罗德在2015年开始考虑构建一个产业生态系统,从产品的研发、制造到市场,形成一个完整的产业链生态圈。
去年,施罗德收了三家企业,一个制造型企业,一个工程型企业,还有一个无人机开发的一个企业,这三家公司分别解决了特种机器人的制造、工程应用和研发等问题。今年施罗德还将并购两家公司,收购的目的主要是为了构建产业生态。
无人机技术将与特种机器人结合
施罗德为什么要收购一家无人机企业?宋有聚表示,无人机也是一种机器人,今天关于机器人的定义,已经不是过去狭义上的机器,所有具有人工智能属性的软件、网络系统硬件装备等,具备硬件和软件的产品都可以称之为机器人。
无人机企业能够为特种机器人的研发带来强大的技术支持,现在的无人机控制技术在某些程度已经超过了原有特种机器人应用领域的一些技术。无人机技术和现有的特种机器人技术融合是一个必然的趋势。施罗德收购无人机公司,正是对于特种机器人技术的一种补充。
在传统工业机器人方面,国产企业厂商负出沉重的代价,因为技术发展滞后,核心零部件方面受制于人。因此,施罗德希望通过产业生态的构建,从应用技术延伸到核心技术,包括核心零部件、核心操作系统控制等,打造一个完整的特种机器人产业生态圈。
信息软件技术为机器人赋能
据悉,施罗德今年还将投资两家公司,一个是在国内发展的比较好智能硬件公司,其目的是完善施罗德的硬件系统和丰富整个机器人产品线。另一家是深圳的软件公司,主要侧重于企业信息化的构建。宋有聚表示,机器人的未来一定是硬件和软件的完美结合,而软件将发挥出极其重要的作用。
信息化软件是未来的大趋势,施罗德希望将特种机器人与信息化系统要结合起来。例如施罗德在2015年推出的第二产品平台——全域穿梭机器人集群系统(简称USR),一种能够在有限的作业空间快速移动的特种机器人。目前通过信息化软件可以对机器人的健康状态、使用情况进行监测和运维管理。
软件是将未来发展的核心技术,它可以应用到更宽阔的领域,例如参与企业的经营和管理,利用数据分析技术来构建一个更高效和低成本的管理系统。互联网和信息化赋予了机器人生命的特征,管理者能够看到机器的运行参数,知道设备每天能生产多少件产品,何时需要维护等等,这些数据信息为管理者的决策提供参考。
施罗德下一个方案就是让机器人来参与企业管理,把企业的信息化构建和机器人智能融合到一起,利用更多的行业知识和现场经验,为危险环境的作业带来充分指导。
特种机器人应用将全面铺开
多年来,施罗德一直积极探索特种机器人技术的应用,例如管网监测、抢险救灾等。2013年4月四川芦山地震发生后,施罗德**时间派出技术人员携带特种机器人,参与灾情勘察和人员搜救。此外,在2017年,施罗德水下声呐装备在协助深圳警方搜寻落水人员行动中发挥了关键作用。
还有,施罗德自主研发的“全域穿梭机器人集群系统”已经在雄安新区、成都、重庆、昆明等城市投入使用,该产品平台有效提升了现代城市地下有限空间的智能管理水平,USR系统彻底改变了以往人工检查的低效及可能存在的安全隐患的作业模式,实现了城市地下管网的实时监测、灾害预警预防、故障应急处置。
据悉,目前北京、上海、长沙等地也都在进行USR系统的规划设计,有望在今年底或明年初建成投入使用。
为了推动国内特种机器人产业进一步蓬勃发展,施罗德在2019年1月成功举办了国内首届特种机器人大赛。据了解,施罗德工业集团今年还将推出施罗德特种机器人(衡水)实训基地、珠三角智慧管线产业联盟、施罗德全国巡展等项目,进一步引领深圳特种机器人行业做大做强。
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